台中 BENZ CL 租用
Mercedes-Benz CL 是賓士歷史上非常特殊的一個豪華雙門車系。 它不是一般 C-Class、E-Class 那種常見房車延伸版， 而是建立在 S-Class 豪華旗艦基礎上的大型雙門 GT。 車身低、車門長、比例修長， 再搭配大排量 V8 動力， 讓 CL 在賓士車系裡一直有很特殊的位置。 現在 CL 名稱已經停止使用， 後續產品重新以 S-Class Coupé 延續， 因此今天在台灣道路上看到 CL， 辨識度會比一般 Mercedes-Benz 房車高很多。 如果想租的不是一台單純「有賓士廠徽」的車， 而是一台有年代感、GT 味道與特殊車系背景的雙門豪華車， BENZ CL 就很有特色。
本頁 BENZ CL 一日原價 NT$11,000， 一日優惠價 NT$8,000。 鑫通實際出租車輛年份、 CL500／其他版本、C215／C216 世代、 動力、配備及車況， 請於預約前再次確認。
BENZ CL 實際開起來是什麼感覺？
第一次坐進 CL， 你會先發現它和一般雙門跑車不太一樣。 車身很長、車頭很有份量， 整台車給人的感覺比較像把 S-Class 的豪華， 濃縮進一台只有兩個車門的大型 GT。 如果是 CL500 這類 V8 版本， 真正有意思的地方不是每一個紅綠燈都要衝出去， 而是當道路開始上坡、 需要超車， 或高速巡航之後再補油門， 它還是會很從容地把速度帶上來。 大排量自然進氣 V8 的感受， 和現在很多小排量渦輪車不太一樣， 油門踩下去不是突然一下爆出來， 而是動力會一路很厚實地往前推。 如果只是市區慢慢開， 它可以是一台很舒服的豪華車； 但如果行程拉長， 開始跑國道、高山聯絡道路， CL 那種厚實、穩定、底氣很夠的個性就會更明顯。 它不是要你一直開快， 而是會讓駕駛知道： 真正需要上坡、再加速或長途巡航時， 手上還有很多餘裕。
為什麼 BENZ CL 在台灣會讓人覺得特別？
CL-Class 本身就是 Mercedes-Benz 以 S-Class 技術基礎打造的雙門豪華 GT， 並不是一般大量銷售的入門車系。 歷代 CL 主要提供的也多是大排量、高階動力版本， 例如 CL500、CL600， 以及 CL63 AMG、CL65 AMG 等。
到了後期， Mercedes-Benz 不再繼續使用 CL-Class 名稱， 而是重新回到 S-Class Coupé 的命名方式。 也就是說， CL 已經成為一段特定時期才存在的賓士車系名稱。
目前沒有可靠的官方台灣歷年銷售數字， 可以直接證明「台灣到底只剩幾台」， 所以不適合硬寫成限量車。 但從產品定位、雙門大型 GT 車格、 當年高階售價與已經停產的狀況來看， 現在在台灣日常道路上的能見度， 確實和 C-Class、E-Class、GLC 這類主流賓士完全不同。
BENZ CL 適合哪些租車需求？
CL 本身就是大型豪華 GT， 適合需要較長時間高速巡航、 跨縣市移動， 又希望保留駕駛感受的旅行。
如果已經開過一般 C-Class、 E-Class， 想體驗完全不同定位的賓士， CL 的大型雙門 GT 車格很有辨識度。
長車頭、雙門車身與 GT 定位， 特別適合兩人安排 中長途公路旅行、飯店與景觀路線。
若實際出租車為 CL500， 歷史規格採大排量 V8， 適合想感受傳統豪華 GT 厚實動力特性的駕駛。
BENZ CL500 C216 原廠歷史規格參考
鑫通車款圖片目前使用 CL500， 因此以下以 Mercedes-Benz C216 世代 CL500 原廠歷史型錄作為車系參考。 實際出租車年份與世代仍請以實車為準。
C216 CL500 原廠歷史規格為 5,461 c.c. V8 汽油引擎。
原廠輸出 285 kW / 6,000 rpm， 約相當於 388 PS。
最大扭力 530 Nm / 2,800–4,800 rpm， 適合長途巡航與上坡再加速。
歷史原廠 CL500 0–100 km/h 加速 約 5.4 秒。
大型雙門 GT 車身 長度約 5,065 mm， 並不是一般小型雙門跑車。
原廠歷史資料 軸距約 2,955 mm， 維持大型豪華車格。
原廠最大行李廂容量 約 490 L， 對雙人 GT 旅行具有一定實用性。
C216 CL500 歷史原廠油箱容量為 90 L， 符合大型豪華 GT 長途使用定位。
開 BENZ CL 往玉山、塔塔加，高山旅行才會感受到這台車的底氣
從台中出發，經水里、信義、新中橫往塔塔加，這種有長途、有上坡、有高山路段的旅程，才是大型 GT 很適合的使用情境。
如果從台中出發， 往南投水里、信義方向前進， 再沿台21線新中橫往玉山塔塔加， 前半段包含一般道路與長途巡航， 後半段才慢慢進入高山道路。 塔塔加遊客中心位在 台18線與台21線交會位置， 海拔約 2,610 公尺， 也是前往玉山登山區域的重要交通節點。
這種路線和市區代步最大的差別， 就是道路坡度與行程時間都增加很多。 如果開的是小排量日常代步車， 只要上坡、車上又有人和行李， 就可能需要更頻繁拉高轉速。 但像 CL500 這類 5.5L V8 大型 GT， 原廠歷史資料有 530 Nm 扭力， 在合理、安全速度下， 遇到連續上坡或需要重新加速時， 整體動力輸出會顯得比較輕鬆。
所謂「爬山順暢有力」 不是要在山路飆快。 真正的差別反而是： 不用一直急踩油門， 上坡時還是有足夠動力； 出彎重新加速， 車子不會顯得很吃力； 長途行駛時也能維持大型豪華 GT 那種穩定、厚實的感覺。
如果把行程再拉長， 還可以從台中、南投一路安排 玉山塔塔加、阿里山， 甚至把 CL 當成一台環島旅程中的 GT。 長途高速公路、平地、 山區與景觀道路會接連出現， 這種多種道路條件交替的行程， 其實比只在市區開一天， 更能感受到 CL 原本的 Grand Touring 定位。
享受 BENZ CL 的駕馭感，不需要用速度證明
大排量 V8 最大優勢之一， 就是在坡道或已有車速的情況下， 仍能提供厚實的再加速感。
CL 本來就是 Grand Tourer， 高速公路與跨縣市旅行 比短程市區通勤更符合它的產品定位。
超過 5 公尺的車身與大型 GT 車格， 在正常巡航時 能提供與小型雙門跑車完全不同的厚實感。
高山道路可能有濃霧、 落石、單車、施工與道路管制， 真正適合 CL 的方式 是平順、有餘裕地完成整段旅行。
玉山與塔塔加自駕注意事項
玉山國家公園官方提醒， 台18線、台21線高山路段 可能因天候、落石、施工或其他因素進行管制。 出發前應確認最新道路資訊。
玉山國家公園公告顯示， 新中橫部分高山路段 可能有夜間封閉與施工放行措施， 實際時間請以出發當日官方公告為準。
自駕車可依規定到塔塔加遊憩區與停車區域； 如果要進一步前往登山口或攀登玉山， 仍須依玉山國家公園相關規定、 接駁與入園程序辦理。
CL 動力充足， 但高山道路更需要留意 彎道視距、對向車、單車、 野生動物與路面狀況。 享受駕馭不等於超速。
BENZ CL 租車注意事項
CL-Class 歷史包含 C215、C216 等世代， CL500 也有不同引擎與年份， 實際鑫通出租車請以預約確認為準。
CL 雖然車身很大， 但產品核心是雙門豪華 GT。 如果多人旅行或後座需要頻繁上下車， 應先評估實際需求。
可能依實際租賃方案 有年齡、駕照年資、 押金、付款方式或其他承租條件。
若預計玉山、阿里山或環島， 應預約時先說明長途用途， 並確認里程、還車時間及相關租賃條件。
BENZ CL 一日原價 NT$11,000， 一日優惠價 NT$8,000。 實際日期、檔期、車況與承租條件 以鑫通租車確認結果為準。
台中 BENZ CL 租車常見問題
BENZ CL 租一天多少錢？
BENZ CL 是不是台灣少見車款？
CL500 是幾 c.c.？
CL500 有多少馬力？
BENZ CL 適合開去玉山塔塔加嗎？
BENZ CL 適合環島嗎？
實際年份、CL500 或其他版本、 車況、配備、檔期、 優惠與承租條件， 請於預約前向鑫通租車確認。