一天包含多少公里?
確認日租方案的實際里程額度,不要只看廣告上的日租金額。
搜尋台中租車時,很多人第一個比較的就是「一天多少錢」。如果同樣是五人座,有人標示一天1,800元,另一個廣告卻寫800元、999元或1,000元,直覺上當然會覺得後者比較便宜。
但租車真正應該比較的,從來不是廣告上那一個數字,而是最後簽約後到底需要支付多少錢,以及發生車損時雙方怎麼認定責任。
行政院消費者保護處也提醒,租車前應尋找合法租車業者、檢查車況、確認契約內容並保留契約及收據;過往官方整理的租車消費爭議,也確實包含車體損傷、高額修車費、押金返還與租車收退費等問題。
因此,看到「超低日租」不是一定有問題,但價格低得明顯異常時,更應該先把後面的條件看完。
假設網路廣告寫:
消費者真正應該繼續問的是:
這999元是否就是實際日租?是否另外要求購買保障方案?有沒有服務費、清潔費、假日加價或其他必要費用?包含多少公里?超過里程怎麼計價?需要多少押金?發生擦撞時自負額怎麼算?
尤其是保險。
交通部的小客車租賃定型化契約規範要求,租金如果包含強制汽車責任險以外的其他保險,相關內容應在契約內記載。也就是說,消費者不應只聽到一句「有保險」,而是應該知道到底有哪些保障、費用多少以及適用條件。
如果網路上看到的是999元,但到現場才知道必須另外支付一大筆必要費用,這時至少應該先把全部價格重新算一次,再決定是否簽約。
這一點尤其值得台中租車消費者注意。
依目前交通部公布的「小客車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」,如果是日租並約定每日最高行駛里程,該里程不得低於400公里。
如果超過約定里程,可以約定每公里加收費用,但每日超里程加收總額不得超過一日租金的一半;如果契約根本沒有約定最高里程,則視為不限里程。
這種條件就不只是「划不划算」的問題,而應該進一步核對契約是否符合現行小客車租賃定型化契約規範。
確認日租方案的實際里程額度,不要只看廣告上的日租金額。
超里程費必須在簽約前先看清楚,避免還車後才第一次知道。
除了單價,也要確認超里程費的計算上限以及完整租期如何累計。
口頭說明只能輔助理解,真正重要的租賃條件仍應以契約內容為準。
另一個租車時非常容易產生爭議的地方,就是取車時沒有把原有車況記錄清楚。
例如取車時看到保險桿下緣有一道小擦痕,現場人員說:
消費者覺得只是小傷,也就沒有拍照。
結果幾天後還車,另一名人員拿手電筒仔細檢查,指出同一個位置有損傷。
這時問題就來了:
如果雙方都沒有取車前照片、影片或車況紀錄,很容易變成各說各話。
行政院消保處過去就特別提醒,取車時如果發現車體有受損痕跡,應要求業者記錄,並建議在取車及還車時都拍照存證。
交通部公布的小客車租賃契約範本本身也設有「出車前車況圖」,就是為了讓雙方在交車前把車況確認清楚。
如果第一次租車,建議直接用手機錄一段完整環車影片。
如果看到明顯傷痕,可以一邊錄影一邊請交車人員確認:
最好再記入交車資料。
這不是不相信租車業者,而是同時保護租車公司與承租人。
因為如果還車時真的出現新的明顯損傷,業者也可以透過取車前紀錄判斷;相反地,如果傷痕原本就存在,消費者也不需要為別人留下的車損負責。
這一點也必須講清楚。
如果承租期間確實因為駕駛人的責任造成碰撞、刮傷或車體損壞,租車業者依法依約要求合理的修復費用,本身並不是所謂的「敲竹槓」。
真正容易產生爭議的是:
核對取車前照片、影片與車況紀錄,先釐清損傷發生時間。
可以要求說明修復項目、估價方式以及相關費用依據。
消保單位過去也建議,如果因事故產生維修費用,可以要求車廠或租車業者提供報價單或費用明細。
另外,現行小客車租賃定型化契約不得記載事項也規定,如果契約有車輛折舊費用約定,折舊費不得超過修理費用的20%。
所以如果還車時突然被要求支付一筆不小的車損費用,不需要當場情緒對抗,可以先要求:
第一步仍然是先和租車業者溝通,把照片、影片、對話紀錄、租賃契約、收據與付款資料保存完整。
如果雙方仍無法解決,也可以循正式消費爭議管道申訴。行政院消費者保護會目前設有線上申訴系統,可提出消費爭議申訴及查詢案件進度。
租車市場有價格競爭很正常。
消費者想找便宜租車也完全合理。
但鑫通租車認為,真正值得比較的不應該只有「一天最低多少錢」,而是:
如果一家租車公司的價格稍微高一點,但所有規則在租車前就能講清楚;另一個方案廣告價格非常便宜,卻必須等到現場才慢慢加入各種條件,那麼最後哪一個真的比較便宜,還需要把整筆費用算完才知道。
可直接前往台中鑫通租車首頁查看目前車款與服務資訊,也可以透過電話或 LINE 詢問租車日期、車款與預約檔期。